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Amazon | hongyu 61mm ビッグボアシリンダーヘッドキット GY6。Amazon | 100cc ビッグボアキット GY6 49CC 50CC 139QMB。KITACO キタコ 181cc DOHC ボアアップKIT グロム。GY6用のボアアップキット(内径61mm)です。
SUZUKI　スズキ　ZZ　ジーツー　CA1PB★　実働エンジン。
中古ですが、走行距離３千kmぐらいで、問題ないです。
HONDAレブル1100用ラジエターコアガード。
写真のようにビッグバルブです。
Wheelie ゴールドメッキラジエーターコアガード。
１個はホンダ製の中国モデルに付いてた物です。
ヤマハ・ドラッグスター400自作エアクリーナー。
バルブ摺り合わせもやってあります。
【未使用】ハンターカブ125 ビックフィンキット。
距離少ないんで、このまま使って問題ないと思います。
Z900RS ジェネレーターカバー。
損傷は無いです。
エアロックス155　ボアアップキット。
使用期間は短いので、全体的に綺麗なほうだと思います。
cbr250rr mc22 クラッチ一式。

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
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商品詳細 | KITACO。
同サイズのヘッド付きです。
（バルブはビッグバルブ）オマケでヘッドカムを２個付けます。
カワサキ ZRX400 レギュレーター レクチファイヤー 整流器 社外品。
アテナ│Z400FX (79-83) Z400J J1/J2/ J3│ガスケット。
パワーもあり調子良かったですが、エンジンを丸ごと他車種のに乗せ変えたので、不要になりました。
専用のヘッド付きです。
GT380 エンジン クランクシャフト 打ち変えベース コンロッド。
モンキー 12Vエンジン腰下のみ 部品取り用。
スタッドボルトの間隔は、４辺とも約５４mmです。
あと、写真のヘッドカムを２個付けます。
PCX125用ボアアップキット175cc。
クジラカブ　クラッチカバー　ジェネレーターカバー　MARK。
もう一個は、メーカーは忘れましたが、少し高くなってるので、ハイカムかもしれません。
両方ともＧＹ６用なので、好きな方を使えば良いと思います。
ホンダシャーリーCF50 クランクケース モンキー ゴリラ ダックス カブ。
TZR50(3TU)　アルミ製ボアアップキット。
シリンダー内径６１ｍｍなので、排気量は１６５～１７０ｃｃ位かと思います。
ガスケットは写真のが付きます。
Kawasaki KZ1000J Z1000用 良品 純正 ピストン 1.00。
ジェネレーターカバーダイナモカバーBEET z1z2kz900kz1000。
あと、中古ですが、写真のヘッドカバーも付けます。
ヘッドカバーは、そこそこ使用したので、キズ・汚れあります。
シフトアップの88ccシリンダーとハイコンプピストン。
野桜。
６１ｍｍキットの取り付けは、腰下の穴を少し削って広げる必要があります。
少し余裕あるので、６２ｍｍとか６３ｍｍよりは、作業しやすいです。
ZZR400 エンジンカバー。
NSR250R MC18 88y クランクオーバーホールキット。
専用ヘッド付きは少ないと思うので、この機会にどうでしょうか。
よろしくお願いします。
CB400F　エンジンカバー　3点セット